Hoewel de pandemie van het coronavirus het perfecte moment is om een reis te gaan plannen, moeten we nog steeds wachten op het groene licht om daadwerkelijk naar alle prachtige bestemmingen in de wereld te gaan. Van veiligheidstheater tot immuniteitspaspoorten, dit is hoe we kunnen bepalen wanneer het weer veilig is om te reizen en wanneer #TravelSomeday weer kan veranderen in #TravelAnyDay.
Zal het veilig zijn om te reizen als dit allemaal voorbij is? Zullen we het zelfs weten?
Arts Feature van Fodor's Travel
Door Johanna Read
??
OK, eerst moeten we alles opnieuw definiëren.
We zijn het volledig eens met Kappner Clark van RLH Properties in Mexico: Ik denk dat de meeste mensen een vakantie willen en nodig hebben na dit alles. Hoewel de COVID-19 pandemie het perfecte moment is om een reis te plannen, moeten we nog steeds wachten op het groene licht om daadwerkelijk naar alle prachtige bestemmingen in de wereld te gaan (laat staan gewoon dineren in het restaurant verderop in de straat). Hier is hoe goed uitzoeken wanneer het veilig om te reizen weer en wanneer #TravelSomeday kan terugkeren naar #TravelAnyDay.
Wat betekent veilig eigenlijk?
Natuurlijk is ieder van ons bezorgd om zelf COVID-19 te krijgen, maar ja, veilig om te reizen betekent niet alleen dat je het virus niet zal krijgen of dat je waarschijnlijk slechts een mild geval zult hebben. Het betekent dat iedereen om ons heen, in het vliegtuig, in het museum, in het café, en in de gemeenschappen van iedereen die van reizen geniet of ermee werkt, ook veilig is voor het oplopen van het virus. En dat zal nog wel even duren.
Gezondheidsfunctionarissen roepen op tot #FlattenTheCurve om de verspreiding van COVID-19 te vertragen zodat gezondheidssystemen de behandeling van de daaruit voortvloeiende ziekten en sterfgevallen aankunnen. Maar een vlakke curve betekent niet dat de ziekte weg is of dat het veilig is om terug te keren naar de normale situatie, het betekent alleen dat de infectie genoeg is vertraagd om de ziekenhuizen niet te overweldigen.
Opdat wij veilig zouden zijn voor het oplopen en verspreiden van COVID-19, moet ongeveer 70% van de wereldbevolking er immuun voor zijn. Dit zal gebeuren wanneer een vaccin beschikbaar is in elk land (wat onwaarschijnlijk is tot medio 2021) of wanneer voldoende mensen hersteld zijn van COVID-19 en voldoende antilichamen hebben ontwikkeld. Tot dan zal het virus zich blijven verspreiden.
Om regelmatige activiteiten, waaronder reizen, weer veilig te maken, hebben we zowel een vlakke curve als een R0 nodig die lager is dan één. R0 (spreek uit als R naught) is een maat voor de besmettelijkheid van een ziekte. Het is niet alleen gebaseerd op de aard van het virus zelf, maar ook op het individuele en collectieve gedrag van de getroffen bevolking, zoals of we fysieke afstand bewaren of vaak 20 seconden de handen wassen.
Vervolg
De R0 van COVID-19 is nog niet bekend, maar verschillende studies schatten dat deze tussen twee en drie ligt en misschien wel 5,7 bedraagt. Een R0 van drie betekent dat één besmette persoon het virus aan drie andere mensen geeft, en dan verspreidt de ziekte zich exponentieel. Wanneer de R0 lager is dan één, d.w.z. dat gemiddeld één besmette persoon minder dan één andere persoon besmet, zal de besmettingsgraad vertragen en de ziekte uitsterven.
Initiatieven zoals lockdowns en het vermijden van niet-noodzakelijke reizen verlagen de R0 van COVID-19, waardoor landen hun curves kunnen afvlakken en hun gezondheidsstelsels beter kunnen voorbereiden op de bestrijding van de ziekte. Maar deskundigen vrezen dat de R0 weer zal stijgen wanneer de lockdown-beperkingen worden opgeheven en we proberen terug te keren naar het normale leven.
Tweede, derde en volgende golven van besmetting zijn waarschijnlijk. Tweede golven zijn al aan de gang in Japan en Singapore, landen die de ziekte onder controle leken te hebben. Hernieuwde vergrendelingsperioden zullen nodig zijn om nieuwe besmettingsgolven in te dammen. USA Today beschrijft een studie die zegt dat COVID's tweede golf erger zou kunnen zijn dan wat we nu meemaken, en onderzoekers van Harvard voorspellen dat intermitterende fysieke afstandsmaatregelen nodig zullen zijn tot 2022.
Er is een verschil tussen geloven dat je veilig bent en veilig zijn
COVID-19 is beangstigend. We zien het aantal gevallen en het aantal dodelijke slachtoffers elk uur stijgen, horen beangstigende verhalen van mensen van alle leeftijden met ernstige symptomen, en zien dat onze favoriete bestemmingen niet alleen voor toeristen maar ook voor hun eigen burgers gesloten zijn. Als individu en als samenleving leren wij hoe wij ons tegen COVID-19 kunnen beschermen. Elke dag zien we nieuwe maatregelen, zoals plexiglas schermen in kruidenierswinkels en verplicht gebruik van maskers in vliegtuigen.
Maar er is ook wijdverspreide verkeerde informatie die de ongerustheid vergroot en ons minder veilig doet voelen (bijvoorbeeld, de studie over hoe hardlopers het virus zouden verspreiden was eigenlijk helemaal geen studie). Onze gevoelens afstemmen op de feiten en bewijzen is een van de grootste uitdagingen van de 21e eeuw. Populisten zijn er op alarmerende wijze in geslaagd het vertrouwen in de wetenschap, deskundigen, regeringen en internationale instellingen te verminderen. Als we eenmaal geloven dat iets waar is of als we willen dat iets waar is, is het moeilijk om van mening te veranderen, zelfs in het aangezicht van overweldigend bewijs. Julio Vincent Gambuto maakt duidelijk waarom we op onze hoede moeten zijn voor regeringen en marketeers die ons vertellen dat het leven weer normaal moet worden.
Vervolg
Om ons op ons gemak te voelen in onze gemeenschap, laat staan op reis, moeten we geloven dat het veilig is. We moeten de juiste maatregelen nemen om ons te beschermen, we moeten geloven dat het de juiste maatregelen zijn, en we moeten geloven dat de mensen om ons heen ze geloven en ze ook toepassen. Dat is een hele opgave, vooral wanneer het verbeteren van de economie en het behouden van de politieke macht in veel rechtsgebieden de overhand lijken te hebben op gezondheid en veiligheid. Dr. William Spangler, Global Medical Director bij AIG Travel, zegt dat het waarschijnlijk enige tijd zal duren voordat veel mensen zich volledig op hun gemak voelen in een openbare omgeving.
Jamaica is al aan het nadenken over de psychologie van de reisveiligheid. Het land bekijkt toerisme nu door een psychografische lens in plaats van door demografische gegevens. In plaats van na te denken over de verschillende reisinteresses van Boomers of Gen Z, kijkt Jamaica naar toerisme voor Gen C, de post-COVID generatie. Jamaica wil inspelen op de eisen, zorgen en gewenste geruststellingen van reizigers die nu veel meer weten over besmettelijke ziekten dan vorig jaar. Om te helpen, zijn meer dan 7.000 Jamaicaanse horecamedewerkers momenteel ingeschreven in intensieve opleidingsprogramma's die ons in staat zullen stellen te voldoen aan de behoeften van Gen C-reizigers en de nieuwste technologie, service en gastvrijheid te leveren, zegt Edmund Bartlett, Jamaica's minister van Toerisme. Jamaica heeft in 2019 het Global Tourism Resilience and Crisis Management Centre opgericht, dat in mei gastheer zal zijn van een nu virtuele vergadering van de VN-Wereldtoerismeorganisatie om het reizen in de COVID-wereld te bespreken.
We hebben veiligheid nodig, maar geen veiligheidstheater
Artsen, epidemiologen, psychologen en deskundigen op het gebied van organisatiegedrag zoeken uit welke veranderingen nodig zijn om ons daadwerkelijk veiliger te maken en wat ons het gevoel geeft dat we veilig zijn. Beide zijn belangrijk.
Maar we moeten veiligheidstheater vermijden. The Atlantic en vele anderen hebben erop gewezen dat de TSA zich bezighoudt met veiligheidstheater, niet met veiligheid. Reizigers willen gerustgesteld worden door bestemmingen (en door de transportmiddelen die we gebruiken om er te geraken) dat ze redelijke voorzorgsmaatregelen nemen om ons te beschermen tegen COVID-19. Maar er zijn grenzen aan wat redelijk is en wat de veiligheid wel en niet zal verbeteren.
Vervolg
We kunnen geen gesteriliseerde vliegtuigen en hotelkamers verwachten, en we kunnen er niet van uitgaan dat koks en obers die handschoenen dragen, restaurants veilig maken. We mogen niet vergeten dat we allemaal veel controle hebben over het vermijden van besmetting, door ijverig het advies van de WHO uit te voeren om onze handen te wassen, onze gezichten niet aan te raken, de ademhalingshygiëne te volgen, ten minste een meter van anderen vandaan te blijven en thuis te blijven, zelfs als we milde ademhalingssymptomen hebben.
Het is nog te vroeg om het nieuwe coronavirus te begrijpen. We moeten de wetenschap afwachten om te weten welke beslissingen uiteindelijk de juiste zijn en geen overhaaste conclusies trekken uit onbewezen studies, of het nu gaat om hoe het virus zich verspreidt, tests of behandelingen. We moeten onze collectieve acties zorgvuldig monitoren om te zien hoe ze de overdracht van ziekten beïnvloeden, en dan ons gedrag dienovereenkomstig aanpassen. Langzaam en gestaag is wat de coronavirusrace gaat winnen. Onze nieuwe norm zal bestaan uit een geleidelijke opheffing van de afsluitingen, zorgvuldig toezicht en het opnieuw instellen van beperkingen wanneer het bewijsmateriaal dat rechtvaardigt.
Voor reizen, vooral voor vrijetijdsbesteding, betekent dat langzaam beginnen, eerst op rijafstand van ons huis, dan regionaal en nationaal, en dan internationaal. Wij begrijpen dat mensen op zoek zijn naar veiligheid, vertrouwen en flexibiliteit van hun reisbestemmingen, zegt Daniel Hostettler, de voorzitter van Ocean House Management Collection in New England. Het komt neer op vertrouwen inboezemen en de reisindustrie wil leveren het.
Hoe zit het met immuniteitspaspoorten?
We weten nog steeds niet of het herstel van COVID-19 immuniteit geeft en voor hoe lang. Patiënten in Zuid-Korea, China en nu Italië testen opnieuw positief op de ziekte, weken nadat ze hersteld en negatief getest waren. Quartz beschrijft verschillende theorieën waarom: onnauwkeurige testen, inactieve virale cellen die nog steeds door het lichaam worden uitgescheiden, herinfectie door een andere COVID-19 stam (wetenschappers denken dat er drie verschillende stammen kunnen zijn), of een opflakkering door het gereactiveerde virus (zoals het herpesvirus af en toe opflakkert) die de persoon opnieuw ziek en besmettelijk maakt.
Tests kunnen vaststellen dat iemand antilichamen heeft, maar kunnen niet bepalen wat de kwaliteit ervan is en of ze immuniteit brengen of niet. Dokter Kira Newman legt verschillende soorten immuniteit uit, waaronder de mogelijkheid dat iemand geringe of geen symptomen heeft maar toch in staat is COVID-19 te verspreiden. We weten ook niet hoe lang de immuniteit zal duren: Time beschrijft een studie over andere coronavirussen waaruit bleek dat SARS-patiënten drie jaar lang antilichamen hadden, maar MERS-patiënten slechts één jaar.
Vervolg
Zolang dit niet is opgelost, zullen de immuniteitspaspoorten zoals Chili die op 20 april is beginnen af te geven en die in veel landen worden besproken, een vals gevoel van veiligheid geven en kunnen leiden tot verdere overdracht van ziekten. Een gouden ticket om te reizen leidt ook tot fraude, een zwarte markt en inkomens- en landenongelijkheid bij de toegang tot immuniteitsdocumenten.
Een vaccin zou reizen uiteindelijk veilig moeten maken (hoewel het mogelijk is dat er nooit een vaccin wordt ontwikkeld). Thailands Bill Heinecke, Voorzitter van de Minor Hotels collectie, zegt mensen kunnen gaan terug naar hebben om aan te tonen dat zij zijn gevaccineerd wanneer zij beginnen te reizen. Veel landen eisen momenteel een bewijs van gele koorts vaccinatie, en het is waarschijnlijk dat we ook COVID-19 vaccinatiebewijzen moeten laten zien voordat we in een vliegtuig stappen.
Een nieuwe norm?
We hoeven niet te wachten tot een vaccin klaar is om veilig(er) te kunnen reizen. Reizen is een essentieel onderdeel van economisch herstel en gezonde economieën zijn een onderdeel van de bescherming van de gezondheid. Maar COVID-19 betekent dat we een nieuw normaal hebben. We zullen voorzorgsmaatregelen moeten blijven nemen en waarschijnlijk opnieuw beperkingen moeten opleggen, onder meer om thuis te blijven, wanneer zich golven van nieuwe gevallen voordoen.
Een snelle evaluatie van het toerisme en de COVID-19 pandemie werd eind april gepubliceerd. De auteurs zeggen dat, willen de beperkingen opgeheven blijven en reizen weer mogelijk worden, de landen met succes moeten voldoen aan de voorwaarden van de tweede van vier fasen, die ongeveer drie tot acht maanden weg is. Volgens het artikel gaan lokale en binnenlandse reizen voor internationale reizen, en zullen Europeanen bijvoorbeeld eerst regionaal binnen de EU reizen voordat ze naar Azië vliegen.
Fase drie komt zodra er een vaccin beschikbaar is. Fase vier is zodra vaccinatie op grote schaal is bereikt en het onderzoek ter voorkoming van toekomstige pandemieën (met inbegrip van de rol van reizen en toerisme) in volle gang is. Pas dan kan het wereldwijde toerisme weer op gang komen.
Waarschijnlijk is er een nieuwe norm van voortdurende waakzaamheid tegen COVID en tegen andere nieuwe virussen. Virussen muteren vaak, daarom worden we steeds weer ziek van een verkoudheid en verandert het griepvaccin elk jaar. The Atlantic legt uit hoe het verkoudheid- en griepseizoen het COVID-19 seizoen kan worden. Net als bij de klimaatverandering zullen we veel meer aandacht moeten besteden aan het aanpassen van ons gedrag om schade door besmettelijke ziekten te minimaliseren en te voorkomen.
Vervolg
Hoe reizen na COVID eruit zal zien
Op 28 april zei de Wereld Toerisme Organisatie van de Verenigde Naties dat 100% van de bestemmingen in de wereld nu een zekere mate van reisbeperkingen hebben, de strengste beperking op internationaal reizen in de geschiedenis. Het zal enige tijd duren voordat deze beperkingen worden opgeheven.
Aangezien nieuwe besmettingsgolven de wereld rondgaan, kunnen er elk moment nieuwe beperkingen komen, ook al herhalen volksgezondheidsdeskundigen dat reis- en handelsverboden niet doeltreffend zijn. Net als bij de reisverboden en grenssluitingen die het begin van de pandemie markeerden, zullen sommige beperkingen gebaseerd zijn op wetenschappelijk bewijs en zullen andere beperkingen meer worden ingesteld omdat ze geruststellend klinken. Een doeltreffender ontmoedigingsmaatregel voor niet-essentiële reizen is verplichte quarantaine bij aankomst, zoals Frankrijk op 2 mei heeft aangekondigd. Misschien zien we dan nieuwe bedrijven ontstaan die voor 14 dagen boodschappen en maaltijden leveren aan (in quarantaine geplaatste) hotels voor iedereen die moet of wil reizen.
Vluchtwijzigingen en -annuleringen zullen volgen op grenssluitingen en -beperkingen. Hoewel het aantal vliegreizen in de VS al is toegenomen, zoals Business Insider meldt, vragen sommigen zich af of dat wel moet. In een open brief van 23 april aan de Amerikaanse secretarissen van Transport en Volksgezondheid heeft de vakbond van Amerikaanse stewardessen gevraagd om alle vakantiereizen op te schorten totdat het virus onder controle is en om maskers verplicht te stellen. De meeste Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen laten hun stewardessen nu gezichtsmaskers dragen en beginnen dit ook van de passagiers te eisen (bijvoorbeeld sinds 11 mei bij American Airlines). Vliegtuigen zal worden schonerAmerican Airlines aangekondigd verbeterde reiniging van hun vliegtuigen vóór elke vlucht en zal uitdelen ontsmettende doekjes en maskers aan passagiers, indien beschikbaar. Maar deze nieuwe maatregelen betekenen dat vliegtuigen langer aan de grond zullen staan, wat duur is, net als het verbieden van de verkoop van middenstoelen om de fysieke afstand te verbeteren. The Guardian beschreef hoe de luchtvaarttarieven met 50% kunnen stijgen als de regels inzake fysieke afstand van kracht blijven.
Overal waar we gaan als reizigers, of het nu door de stad of over de hele wereld, zal anders zijn. Hier is wat u kunt verwachten voor post-pandemie hotels en restaurants. Voor ten minste enkele maanden, grote evenementen zal nog steeds worden opgeschort, en sport uitgevoerd alleen voor tv-publiek. Ook het bezoeken van een museum, strand, werelderfgoedlocatie, wildreservaat of themapark zal anders zijn. De themaparken van Orlandos bijvoorbeeld, die sinds half maart gesloten zijn, kunnen in juni opnieuw opengaan, maar met een beperking van de capaciteit tot 50% en een fysieke afstand in de wachtrijen.
Vervolg
Hoe reizen na COVID eruit zal zien
Op 28 april verklaarde de Wereld Toerisme Organisatie van de Verenigde Naties dat 100% van de bestemmingen in de wereld nu een zekere mate van reisbeperkingen hebben, de strengste beperking op internationaal reizen in de geschiedenis. Het zal enige tijd duren voordat deze beperkingen worden opgeheven.
Aangezien nieuwe besmettingsgolven de wereld rondgaan, kunnen er elk moment nieuwe beperkingen komen, ook al herhalen volksgezondheidsdeskundigen dat reis- en handelsverboden niet doeltreffend zijn. Net als bij de reisverboden en grenssluitingen die het begin van de pandemie markeerden, zullen sommige beperkingen gebaseerd zijn op wetenschappelijk bewijs en zullen andere beperkingen meer worden ingesteld omdat ze geruststellend klinken. Een doeltreffender ontmoedigingsmaatregel voor niet-essentiële reizen is verplichte quarantaine bij aankomst, zoals Frankrijk op 2 mei heeft aangekondigd. Misschien zullen er nieuwe bedrijven ontstaan die voor 14 dagen levensmiddelen en maaltijden leveren aan (in quarantaine geplaatste) hotels voor iedereen die moet of wil reizen.
Vluchtwijzigingen en -annuleringen zullen volgen op grenssluitingen en -beperkingen. Hoewel het aantal vliegreizen in de VS al begint toe te nemen, zoals Business Insider meldt, vragen sommigen zich af of dat wel moet. In een open brief van 23 april aan de Amerikaanse secretarissen van Transport en Volksgezondheid heeft de vakbond van Amerikaanse stewardessen gevraagd om alle vakantiereizen op te schorten totdat het virus onder controle is en om maskers verplicht te stellen. De meeste Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen laten hun stewardessen nu gezichtsmaskers dragen en beginnen dit ook van de passagiers te eisen (bijvoorbeeld sinds 11 mei bij American Airlines). Vliegtuigen zal worden schonerAmerican Airlines aangekondigd verbeterde reiniging van hun vliegtuigen vóór elke vlucht en zal uitdelen ontsmettende doekjes en maskers aan passagiers, indien beschikbaar. Maar deze nieuwe maatregelen betekenen dat vliegtuigen langer aan de grond zullen staan, wat duur is, net als het verbieden van de verkoop van middenstoelen om de fysieke afstand te verbeteren. The Guardian beschreef hoe de luchtvaarttarieven met 50% kunnen stijgen als de regels inzake fysieke afstand van kracht blijven.
Overal waar we gaan als reizigers, of het nu door de stad of over de hele wereld, zal anders zijn. Hier is wat u kunt verwachten voor post-pandemie hotels en restaurants. Voor ten minste enkele maanden, grote evenementen zal nog steeds worden opgeschort, en sport uitgevoerd alleen voor tv-publiek. Ook het bezoeken van een museum, strand, werelderfgoedlocatie, wildreservaat of themapark zal anders zijn. De themaparken van Orlandos bijvoorbeeld, die sinds half maart gesloten zijn, kunnen in juni opnieuw opengaan, maar met een beperking van de capaciteit tot 50% en een fysieke afstand in de wachtrijen.
Vervolg
δ op 5/11/2020
Gerelateerde inhoud op fodors.com
-
Hoe je een liefdesleven in vakantie-stijl kunt hebben zonder je huis te verlaten
