Kinderen die naar school lopen of fietsen kunnen op lange termijn fit worden.
Door Sydney Murphy HealthDay Reporter
HealthDay Reporter
VRIJDAG, 9 september 2022 (HealthDay News) -- Kinderen die naar school lopen, skateboarden of fietsen als ze jong zijn, hebben meer kans om dit vol te houden als ze ouder worden en de gezondheidsvoordelen ervan te plukken, suggereert recent onderzoek.
"De wandeling naar school is een prachtig moment op de dag dat kinderen een indruk geeft van een actieve levensstijl", aldus co-auteur David Tulloch, hoogleraar landschapsarchitectuur aan de Rutgers University-New Brunswick in New Jersey. "Als mensen vroeg beginnen met wandelen, kan dat een blijvende invloed hebben op hun gezondheid."
Volgens de National Household Travel Survey loopt of fietst ongeveer 11% van de kinderen in de Verenigde Staten van en naar school. Dit percentage is in tien jaar niet veranderd.
In de studie stelden de onderzoekers vast dat kinderen veel meer geneigd zijn door te gaan met "actief woon-werkverkeer" (reizen te voet, met de fiets of zelfs op een skateboard) als hen dat op jonge leeftijd wordt geleerd.
Om na te gaan of actief woon-werkverkeer na verloop van tijd hetzelfde blijft, vroegen de onderzoekers ouders en verzorgers tussen 2009 en 2017 twee keer - met een tussenpoos van twee tot vier jaar - naar de reisgewoonten van hun kinderen op school. De gezinnen woonden in Camden, New Brunswick, Newark en Trenton, meestal steden met een laag inkomen in New Jersey.
Tulloch en zijn team zochten uit hoe ver de school verwijderd was en namen kennis van de omgeving.
De onderzoekers ontdekten dat meer dan 75% van de kinderen die aan het begin van het onderzoek aan actief woon-werkverkeer deden, dat twee tot vier jaar later nog steeds deden. En weinigen die het niet eerder hadden gedaan, begonnen met actief woon-werkverkeer toen de onderzoekers een vervolgonderzoek uitvoerden.
Degenen die in het begin naar school fietsten, liepen of skateboarden hadden zeven keer meer kans om dat twee tot vier jaar later ook te doen, zo bleek uit de studie.
"De meeste kinderen halen niet de aanbevolen 60 minuten per dag aan lichaamsbeweging", aldus hoofdauteur Robin DeWeese, assistent-onderzoeksprofessor aan de Arizona State University. "Actief pendelen naar school is een manier om meer van die activiteit te krijgen."
Om het actieve woon-werkverkeer te verhogen, stelt DeWeese voor dat scholen en gemeenschappen dit in de eerste klassen aanmoedigen, omdat het leerlingen later kan blijven helpen.
Vervolg
De manier van reizen varieerde per demografische eigenschap en perceptie van de buurt. Kinderen waarvan de ouders buiten de Verenigde Staten waren geboren, liepen of fietsten minder vaak naar school dan kinderen van in de VS geboren ouders. En kinderen van wie de ouders hun buurt als veilig beschouwden, liepen of fietsten meer dan 2,5 keer zo vaak naar school.
De afstand tussen huis en school had het grootste en meest consistente effect op het woon-werkverkeer, aldus Tulloch. De afstand tot school neemt vaak toe naarmate kinderen ouder worden en de kans op actief woon-werkverkeer neemt af zodra ze de middelbare schoolleeftijd bereiken.
Een slimmer stadsontwerp kan deze trend helpen ombuigen, aldus Tulloch. Afzetpunten op afstand en "wandelende schoolbussen" (groepen leerlingen onder begeleiding van vrijwillige ouders) kunnen kinderen stimuleren om al op jonge leeftijd actief te gaan pendelen. Tulloch voegde eraan toe dat verbeteringen aan de infrastructuur, zoals trottoirs en straten met bomen, het wandelen aangenamer kunnen maken.
"Een van de meest bezochte toeristische locaties in New York City is de High Line, een groene begaanbare ruimte zonder auto's", aldus Tulloch in een persbericht van de universiteit. "We zouden dit soort planning overal moeten doen - vooral in schoolzones."
De bevindingen werden gepubliceerd in het tijdschrift Preventive Medicine Reports.
Meer informatie
De U.S. Centers for Disease Control and Prevention biedt meer statistieken over lichaamsbeweging bij kinderen.
